ГИБДД поддержала предложения «Единой России» отслеживать и наказывать водителей, разговаривающих во время движения по телефону. Об этом рассказал заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству, депутат фракции «Единая Россия», федеральный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Владимир Афонский, комментируя планы ГИБДД ввести в работу высокотехнологичные камеры, которые будут контролировать использование водителями за рулем смартфонов.
По сообщению газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на замначальника ГИБДД России Александра Быкова, видеокамеры нового образца появятся на российских дорогах. Новая технология будет опираться на нейросети и Big Data. Если автомобилист за рулем не будет пристегнут или же камера заметит в его руках телефон – то владелец машины получит штраф.
«Предусмотрено, что, если за рулем автомобиля в это время был не его владелец, то собственник сможет в рамках обжалования переписать штраф на непосредственного виновника», – пояснил Афонский.
Эффективность решения о запрете на телефонные разговоры за рулем поддержал региональный координатор проекта «Безопасные дороги» в Магаданской области, председатель Магаданской городской Думы Сергей Смирнов.
«Использование телефонов за рулем часто становится причиной ДТП на ровном месте. Управляя средством повышенной опасности, водитель должен быть сосредоточен на дороге. Все разговоры – на парковке. Тем более сейчас, когда вокруг слишком много водителей, имеющих право на управление автомобилем, но не имеющих достаточного опыта и ответственности перед другими участниками дорожного движения»,- сообщил Сергей Смирнов.
По сообщению газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на замначальника ГИБДД России Александра Быкова, видеокамеры нового образца появятся на российских дорогах. Новая технология будет опираться на нейросети и Big Data. Если автомобилист за рулем не будет пристегнут или же камера заметит в его руках телефон – то владелец машины получит штраф.
«Предусмотрено, что, если за рулем автомобиля в это время был не его владелец, то собственник сможет в рамках обжалования переписать штраф на непосредственного виновника», – пояснил Афонский.
Эффективность решения о запрете на телефонные разговоры за рулем поддержал региональный координатор проекта «Безопасные дороги» в Магаданской области, председатель Магаданской городской Думы Сергей Смирнов.
«Использование телефонов за рулем часто становится причиной ДТП на ровном месте. Управляя средством повышенной опасности, водитель должен быть сосредоточен на дороге. Все разговоры – на парковке. Тем более сейчас, когда вокруг слишком много водителей, имеющих право на управление автомобилем, но не имеющих достаточного опыта и ответственности перед другими участниками дорожного движения»,- сообщил Сергей Смирнов.
