Заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов прокомментировал ситуацию с созданием в областном центре дополнительных парковочных карманов. Один из них планируется организовать на улице Советской. В 2016 году МУП “Магадантеплосеть” выполнило работы по замене большого участка теплотрассы. Теперь улицу нужно заасфальтировать, отремонтировать тротуары и разбить газон. По словам заместителя руководителя департамента САТЭК мэрии Магадана Владислава Головина, сейчас прорабатывается вопрос с расширением проезжей части и организацией мест для парковки. Кроме того, допускается возможность, что движение на улице Советской станет односторонним. Как отметил заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов, отсутствие парковок не просто создает неудобства для горожан, но и сказывается на развитии торговых предприятий малого бизнеса.
“В свое время в городе закрылись почти все автостоянки. Люди были вынуждены парковать машины возле своих домов. Посмотрите, во что превратились в результате наши дворы. Не стоит допускать такую ситуацию на проезжих частях, - отметил заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов. - От неорганизованности парковочных мест, особенно в центре города, страдают все автомобилисты. Особенно от этого страдает малый бизнес. Ведь подъехать к магазину или торговому центру – зачастую просто невозможно”.
В годы активной застройки Магадана, которые пришлись на середину прошлого века, в стране действовали иные градостроительные нормы. Число автомобилей определяли из расчета 3 машины на 100 жителей. Сейчас в областном центре зарегистрировано более 40 тысяч автомобилей.
“Городу остро нужны дополнительные парковки. Нам нужно признать, что мы не сможем перестроить Магадан, так как изначально никто и не мог предположить, что здесь будет такое количество машин. Но автомобилисты – это абсолютное большинство и мое мнение таково, что поступать в этой ситуации нужно так, как удобно большинству. Я считаю, что не произойдет ничего страшного, если на особенно проблемных площадках, в центре Магадана, на месте газона появится парковочный карман. Таким образом, мы не просто сделаем комфортней жизнь автомобилистов. Это будет шагом навстречу торговым предприятиям малого бизнеса, которые создают в здесь рабочие места и платят налоги в городской бюджет”, - прокомментировал ситуацию заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов.
“В свое время в городе закрылись почти все автостоянки. Люди были вынуждены парковать машины возле своих домов. Посмотрите, во что превратились в результате наши дворы. Не стоит допускать такую ситуацию на проезжих частях, - отметил заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов. - От неорганизованности парковочных мест, особенно в центре города, страдают все автомобилисты. Особенно от этого страдает малый бизнес. Ведь подъехать к магазину или торговому центру – зачастую просто невозможно”.
В годы активной застройки Магадана, которые пришлись на середину прошлого века, в стране действовали иные градостроительные нормы. Число автомобилей определяли из расчета 3 машины на 100 жителей. Сейчас в областном центре зарегистрировано более 40 тысяч автомобилей.
“Городу остро нужны дополнительные парковки. Нам нужно признать, что мы не сможем перестроить Магадан, так как изначально никто и не мог предположить, что здесь будет такое количество машин. Но автомобилисты – это абсолютное большинство и мое мнение таково, что поступать в этой ситуации нужно так, как удобно большинству. Я считаю, что не произойдет ничего страшного, если на особенно проблемных площадках, в центре Магадана, на месте газона появится парковочный карман. Таким образом, мы не просто сделаем комфортней жизнь автомобилистов. Это будет шагом навстречу торговым предприятиям малого бизнеса, которые создают в здесь рабочие места и платят налоги в городской бюджет”, - прокомментировал ситуацию заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов.
